こんばんは営業Ｂです。
今度の久しぶりはＨ22Ａです。。。ってこの画像では分からないです（＾＾：
ボーリングは終了して現在ホーニング作業待ちでの一枚でした。
久しぶりの（その2
2010 年 11 月 27 日 by 営業B
色んな部品のクロメートメッキ加工
2010 年 11 月 26 日 by 営業A
RB26ｽﾘｰﾌﾞ入れ
2010 年 11 月 25 日 by 営業D
鉄に鉄（その4
2010 年 11 月 22 日 by 営業B
シリンダー錆
2010 年 11 月 19 日 by 営業D
久しぶりです
2010 年 11 月 18 日 by 営業B
ブロック溶接修理
2010 年 11 月 17 日 by 営業A
鉄の溶接ってめちゃくちゃ難しいです。
もちろん、弊社にも熟練の溶接できる人財はいますが、破損の恐れや、「これはちょっと・・」って時は、遠く遠く遠くの溶接屋さんまで持って行って溶接して貰います。
そして、今回は既に手に入らないスペシャルなブロックで御座います。
見て頂くと解るようにやばい所にクラックが見つかってしまいました。クラックが入るって事はそこに荷重がかかっている証拠ですし、場所が場所だけに修理は必須かと思います。
最初は大したひびに見えなかったですが、レッドチェックしたら、こんなにも大きいクラックでした。
そして、いつものように頼み込んで溶接して頂きました。
ちょっとでも高熱を入れると泡のように広がっていきます（怖い・・・・）
だけど、その辺は職人さん！見事に溶接して頂きました。
技術の継承・・・、とっても大事な事です。
コメダ珈琲
2010 年 11 月 12 日 by 営業A
JUN IMPREZA GRB for sale
2010 年 11 月 11 日 by 営業A
遂にＧＲＢの開発も終わり、売却が決定致しました。
公道をほとんど走らず、サーキットだけで、更にはストリート仕様を基本としていたので、内装はそのままでめちゃくちゃ綺麗です。
中はまだ新車の香りがしまくりです。
https://www.junauto.co.jp/machineshop/pnews000139.html
しかし、外見からとはうって変わってサーキットでの評価は各ドライバーさんに乗って頂きましたが、皆さん絶賛でした。とにかくバランスがめちゃくちゃ良いらしいです。
バランスが良いから早く走れるって事で、ドッカンなパワーなくとも十分に早いインプで御座います。
現在、入間ショールームに展示されておりますので、是非是非見てみて下さい。
コンロッドとＦ／Ｗ干渉
2010 年 11 月 10 日 by 営業D
営業Ｄです。
クリスマスケーキ予約や年賀ハガキ発売の時期ですね～２ヶ月ないです・・・
ハーレーのクランクなのですが、社外コンロッド等でフライホイールと干渉してしまい、まず摺れるというレベルではない物があります。削るしかないのですが、こんな感じのものもあるよ・・・という例です。
四輪ですと、ストロークＵＰキットなどで、コンロッドとシリンダー下部と当たるという物もありますが。
これは、Ｈ断面コンロッドですが、断面の形状が変わった事により、フロント側とリア側のかさなるスペースを広く取っており、幅広になっている様です。
その分フライホイール側の逃げがもともと余裕ないので、擦るというより、当たってしまうという感じです。
上記画像は、削った後の画像です。当たるところ撮影しておけば良かった・・・
