Inside JUN Machine shop

‘クランクシャフト’ タグのついている投稿

大阪オートメッセ2018

2018 年 2 月 9 日 金曜日 by 管理人

いよいよ明日から大阪オートメッセが開幕します。会場であるインテックス大阪で、展示の準備をしていたスタッフより、設営完了のメールが届きました。

大阪オートメッセ準備中(1)真ん中には東京オートサロン2018展示直前にセットアップが完了し、1500馬力を記録した JUN420GTRがあります。その左奥には、このGTRで使用している様々なVR38DETT用エンジン部品を展示しております。

大阪オートメッセ準備中(1)右側のひな壇には当社の製造する様々な機種用のエンジン部品が並んでいます。今年は丸材(ビレット素材)から総削り出しで造られるクランクシャフトを主に展示しております。

明日から3日間、オートメッセ会場にお越しの際は是非当社ブースにもお立ち寄り下さい。お待ちしております!

4B11 2.2Lカスタムキット完成~♪

2009 年 7 月 31 日 金曜日 by 営業A

遂に遂に遂に完成しました。

エボⅩ用4B11エンジン用の2.2Lカスタムキットで御座います。

 

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今までのボアストロークを見直し、排気量アップと高回転型エンジンとしての理想のストロークを求めました。勿論クランクシャフトは削り出しクランクで、更にピストンもコスワース製として、これ以上無い品質と耐久性を求めております。

既存の2.3Lキットでも十分と言えば十分ですが、更なる4B11のステージへ向けてのアプローチになる事間違いないです。

ちょっとやりすぎた感はあり、価格も高価になりますが、色んな意味でのアドバンテージを持つ事が可能となります。