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基本的な諸元はオリジナルを踏襲していますが細部については一部見直しを行なっています。
画像から読み取って頂ければと思います。
ご検討の一助となれば幸いです。
‘製品’ カテゴリーのアーカイブ
2Ｕカムシャフト新旧比較
2011 年 4 月 12 日 火曜日 by 営業B
2U用削り出しカムシャフト完成！
2011 年 4 月 1 日 金曜日 by 営業A
Z34のデモカー登場！！
2011 年 3 月 26 日 土曜日 by 営業A
ベンチテスト中
2011 年 3 月 22 日 火曜日 by 営業A
お客様へお知らせ（引き取り納品及び製品納期の件）
2011 年 3 月 16 日 水曜日 by 営業A
いつもお世話になっております。
ご存じの様に関東にて燃料の調達が非常に困難になっており、弊社の外回り営業に支障が生じております。
ガソリンの補給が出来ない為、営業車の回る範囲に制限が出てきています。
出来る限り訪問出来ればと思っておりますが、納期的に急ぎの物は送って頂いた方が早い場合が御座います。更には納品も同様で、場合によっては発送させて頂く事も御座います。いずれにしろ、ご連絡頂ければ臨機応変に対応致しますので、宜しくお願いします。
先にも申しましたが、工場内の設備は問題なく、加工の納期に大幅な遅延が生じている事はありません。
しかしながら、ＪＵＮの製品の製作において、材料調達や協力工場の一部や熱処理工場の一部に支障が生じており、納期に一部遅れが出ているものも御座います。現在、確認しながら調整中でして、解り次第ご連絡差し上げる予定です。
皆様にはご迷惑お掛けしますが、何卒ご了承下さい。
大阪オートメッセ2011 ご来場有り難う御座いました
2011 年 2 月 14 日 月曜日 by 営業A
R35GT-Rのエアロパーツの完成～♪
2011 年 1 月 6 日 木曜日 by 営業A
裏映像ｗｗｗ
2010 年 12 月 27 日 月曜日 by 営業B
VR38DETT R35GT-R サージタンクの本当の姿・・
2010 年 12 月 17 日 金曜日 by 営業A
VR38DETT R35GT-R サージタンクを発売開始してからしばし・・・。
それなりにお問い合わせは頂いておりますが、さすがにポンポン売れる物でもないし、ポンポン作れる物でもないし、ってな感じでボチボチです。
そして、お問い合わせの多い、磨き処理していないサージタンクはどんな感じ・・・・？
そりゃそうだ・・・。
そんな訳で、こんな感じです。
タンク部は標準で磨き処理しております。
ブーストアップせずに、ノーマルで取り付けても効果は高いらしいです（某海外）
部品金額は高いかもしれませんが、取付工賃のお手頃さに、費用効果とパフォーマンスを考えると、かなり良いかもしれません。
エンジンカバー付かなくなっちゃうけど、それ以上の手応えを感じられるはずです。
R35GT-R VR38DETT ＧＴサージタンク登場！！
2010 年 12 月 2 日 木曜日 by 営業A
思った以上の性能が出てビックリなＧＴサージタンク。
フェニックスパワー様とのコラボレーションで製作を開始したのは、忘れるほど前の話・・・（笑）
真夜中に上信越道の軽井沢辺りを走っていたら、フェニックパワーさんから電話が入って、「作りましょうよ！」と強烈に言われ「じゃ作りましょうか！」とあり得ない位な気軽な感じで製作が決まったものです。
まあ、当然の様に予想はしていましたが半端無く大変でした・・。って自分が現場で作った訳では無いですが、大変だったようです。
しかし、この手のものは苦労すれば苦労するほど良いモノが出来るって事で、色んな制約の中においては最高なモノが出来たと思います。
詳しい値段等は新商品ページを参照願います。
下から上まで、思った以上の性能が出て、逆にビックリする程でした。
写真はバフ掛け仕様となっており、品物はこんなにキラキラしていません。もちろん「キラキラ仕様で！」って事なら別途お受け致します。
それと、ビックスロットルは別売です。
