2010 年 9 月 27 日 by 営業B
こんにちは営業Ｂです。
全体像でないため分かりにくいと思いますが、ＷＰＣ処理を行なったピストンピンです。
画像では微妙なのですが、ピストンにかけた場合と比べて色味が異なります。というより「かかってなくなくね？」的な上がりでした。
ピストンでもトップに硬化アルマイトなどの表面処理がされていると色味が異なる場合がありましたが、今回はちょっと珍しい仕上がりの色味だと思います。なお効能その他については基本的に問題ありません。
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2010 年 9 月 26 日 by 営業A
先日、又しても秋葉原に行ってしまいました。
先日行った際に「行っておけば良かった・・・」と後悔しきりだったので、又しても再訪となった訳です。
そのお目当ては「ガンダムカフェ！」
色んな所から話を聞き、いつか行ってみたいと思っていただけに、先日来た時に忘れていた事は後悔でした。それを払拭すべく、行って来ました～。
並びました～、約１時間・・・・・・（涙）
秋葉原に到着して直ぐに直行すれば良い物を、他のお店を転々と回ってから行ったら、凄い列になっていました。
中に入ってから解りましたが、店内は思った以上に狭いです。回転が悪い筈です。それでも「連邦の白い奴」を食べて、トイレを堪能して帰路につきました。
期待し過ぎちゃった分、ちょっと残念な感じだったかな～。それにしても７割位が女性のお客様って事で、今のガンダム人気の層が伺えます・・・・。
タグ: ガンダムカフェ, 秋葉原
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2010 年 9 月 25 日 by 営業B
こんにちは営業Ｂです。
ここ最近スリーブを入れるお仕事を多く頂いているのですが、やはり通常のボーリング・ホーニングのお仕事に比べて手数がかかる分、時間も相応にかかってしまっています。何とぞご了承くださいm(_ _)m
さて、今回はこちら
ＥＪ20に入れます。大きいピストンがあれば結構掘れたりする代物なのですが。。。。
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2010 年 9 月 22 日 by 営業D
営業Ｄです。もう秋になってくれるんでしょうか。今日も夏日で暑かった。
熊谷近辺まで行ったから、というわけではないのだけれどぉ～
こんな加工もしました。
こんなボルトが欲しいと言っても、規格でなかったようで、欲しい物ってなかなか探せなかったりもします。
となると、この長さでピッチがこれで、締め付けトルクはこんなもので良いというと、加工してどうにかなりますね。
というオーダー・・・
見た目重視でボルト頭が無いのが理想という事らしいです。
上左が短くした物、上右がカットしていらなくなった部分
下が出来上がり。意外と面倒なんですよね。
タグ: ボルト加工
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2010 年 9 月 20 日 by 営業A
R’s Meeting 2010 ご来場有り難う御座いました。
「GT-R Magazine presents ”R’s Meeting 2010 in 富士スピードウェイ”」で弊社のJUNブースに来て頂いた皆様、有り難う御座いました。
イエローカラーのＧＴ－ＲとＶＲ３８ＤＥＴＴのエンジン部品を展示させて頂きました～。
ＪＵＮ＆Ｍ７のＧＴ－Ｒはデモランもして、足回りやブレーキに手に入れてないけど、結構なタイムでだったそうです。
これからもＧＴ－Ｒ大好きメーカーで行きますので宜しくお願いします。
取り急ぎ、ご来場のお礼まで！
タグ: GT-R, R's Meeting, R35, RB26, VR38DETT, デモカー, 富士スピードウェイ
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2010 年 9 月 18 日 by 営業B
こんにちは営業Ｂです。
久しぶりでしょうか？
エヴォリューション系のフライホイールとの事です。
基本的な部品構成は不変ですが、ウエイトの内側の形状はやはりいろいろあるみたいですねぇ。個人的にはこの辺に萌えます（笑
このあと各部の点検・修正と進んでいくことになります。
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2010 年 9 月 14 日 by 営業B
こんばんは営業Ｂです。
ここ二日ほど夕立がありまして、あまり涼しくならないのが悲しいのですが・・・・
明るい空ととどしゃ降りの雨、１０ほど後には止みましたが・・・今夏の異常さを象徴してますなぁ（しみじみ
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2010 年 9 月 13 日 by 営業D
営業Ｄです。
リアビューはちょっとノーマルではない所が目立つ所と目立たない所とあります。
さあ、どこでしょう？
のっぺりとした感じがなくなりました。
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2010 年 9 月 9 日 by 営業B
こんにちは営業Ｂです。
今回はちょっと毛色の違うネタです。
現状シートリングを外して熔接入れたところです。このあと整形と再溶接を数回繰り返して元のカタチへ戻していくことになりますので、まだまだ先は長い。。。。
【おまけ】
おかげさまで「秋の工作」ネタは結構なアクセスを頂いている様でありがたい限りですm( _ _)m
あとはケースの放熱穴加工を行なえば完成なのですが、、、何せ暑いもので。。
ちなみに５７０３の発熱は結構な量があり、放熱孔加工は難航が予想されますです。正直サブミニ管の発熱をナメてました（汗
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2010 年 9 月 8 日 by 営業A
１９日（日曜日）富士スピードウェイで行われるＲ’ｓミーティングに向けて、着々と黄色になっています。塗装終わったばかりのＧＴ－Ｒはそりゃまばゆいばかりの黄色！！
完成するのが楽しみです！！
中身の方も新型カムシャフトが組まれており、セッティングも完了済みです。
タグ: GT-R, R35, オールペイント, カムシャフト
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