10月 4
ＥＶＯＸカム交換、の続き
急に寒くなって風邪気味な担当Ａです。
さて、先日さわりだけお知らせしたＥＶＯＸカム交換の続きです。
バルブスプリングを交換中です。
プラグの穴からエア圧をかけて、バルブが下がらないようにしておいてからバルブリテーナーを外してスプリングを交換します。
緊張感みなぎる作業ですね。
今回使用するカムシャフトは２４６°の１０．８ｍｍリフトです。
左が純正、右が当社のカムです。
並べてみるとその違いは一目瞭然ですね。
ノーマルタービンとの組み合わせですが、これがなかなかイケます。
ピークパワーはタービンの限界もありますのであまり向上しませんが、
４５００～６０００ｒｐｍあたりのパワーの伸びがよろしく、ブーストアップの時に比べて３０ｐｓ近く向上しました。
タービン交換と組み合わせればさらに効果大です。
ブーストアップの次のステップを考えてる方は是非とも検討してみてください。
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