9月 11
前方不注意
今日もたくさんのお客様に来て頂きました。ありがとうございます。
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さて、ショールームの前を通る自動車、自転車、歩行者のみなさん、
ちゃんと前を見てください。
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こちらから見ていると、完全によそ見をしている人がいて、
と～～っても心配です。
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もちろん、見てる先は店内の「デモカーＧＲＢ」なのですが。
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黄色で目立つし、
飾ってるのはこちらなのですが、
見ていてヒヤヒヤします。
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お願いですから事故らないでくださいね。
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デモカー展示中です。
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9 Responses to “前方不注意”
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TK-GGAです。
近所なので、良くお店の前を通るんですが、確かに、結構な確立でよそ見してます。
ＴＫ－ＧＧＡさん、いつもコメントありがとうございます。
本当に気をつけてくださいね。
すぐ近くが信号なので、いつ事故が起こってもおかしくないので。
自転車の人も心配です。街路樹に突っ込みそうになってます。
こんにちは
近所を通る際はよそ見しているチームの仲間です 笑
といっても信号待ちの時ぐらいですが。
あのGRB、この前お邪魔した時に純正インタークーラー冷却穴からのぞいたらエンジンが入ってない様だったので気になってます。
ＧＣ８さん、コメントありがとうございます。
よそ見チームの方ですか（笑）
停車中だけにしてくださいね。
さて、ＧＲＢのエンジンですが、すご～く低くマウントして、低重心可を目指しました。
ですのでのぞき込んでも見えないはずです。
・・・・・・・ウソです。
ＧＲＢのエンジンはさらなるパワーアップを目指してモディファイ中です。
なので今はエンジンが乗っておりません。
ＧＣ８さん・担当Ａさん
私も以前チラッと覗いた時にエンジンが無いのが気になっていたんですよ。
単純に展示用のレプリカなのかな？と事故解決してしまいましたが。
モディファイしたエンジン⇒ＧＧＡには乗りませんか？
こんにちは！
いいですね、ＧＧＡに載ったらもう使い勝手はＧＲＢですね！
パワーを上げたら旋回に不安が出そうです。
ＧＣ８はあのオープンデッキのＥＪ207でいいと思っています・・・
ＳＴiだからパワーも充分です
あとは足回りのセットアップでコーナリングマシンにしたいです
ＪＵＮで先日リヤだけメンテナンスしてもらって以来旋回は別物になりました。本当に感動するレベルで変わりましたよ！ブレーキングでロックしにくく接地感が段違いです。
フロントもまたサービス価格（笑）でお願いしたいと思います。
お二人ともコメントありがとうございます。
ＧＲＢのエンジンを丸ごとＧＧＡやＧＣ８に流用するのはちょっと大変ですね。
でも、排気量アップならどのＥＪでもやり方は一緒ですよ。２．２Ｌや２．５Ｌの腰下をつくって、現車のヘッドと組み合わせると。
ＧＣ８さん、走りは良くなりましたか。ちょっとした調整だけでも変わるものです。一度アライメントでも調整し直してみますか？
ハブベアリング交換の予定がありますので、それが済んでからアライメント調整もしたいですね！
新品タイヤも入れておきたいところです。
ただいかんせん車検が近いものですから、アライメントは車検が終わってからになってしまいそうです・・・
そうですね。直すべき所は直してからでないとアライメント調整の意味がないですからね。
ご依頼お待ちしてます。