9月, 2015の履歴
R’s ミィーティング出展しました。
お世話になっております。畑仲です。
9/20 R’sミィーティング参加してきました。
たくさんの御来場ありがとうございました。御挨拶いただいた方々、ありがとうございました。
当日AM7:00ゲートオープンでしたので、AM5:30頃会社を出発しました。さすがシルバーウィーク？ こんな早朝なのに八王子JCで渋滞発生していました＾＾；。初めてですね＾＾；
相模湖まで40分とか出ています。八王子JCから山梨方面に行くコースが渋滞していました。急遽、JC直進して高尾山ICで降りて、R20号線で相模湖ICまで迂回しました。
高速に入りなおしてすぐの交通情報で相模湖IC先頭で渋滞18kmなどと言っていましたｗ。迂回して正解だったようです。
その後は順調にすすんで7時ちょっと過ぎに富士SWに到着しました。
テント設営して、準備です＾＾。
EZアップのテントがうらやましい。うちのはパイプから組み立てる式ですｗ。うち以外みんなEZアップのテントですね。
時々、ボンネットを開けたりしながらｗｗ。
海外のお客様に頼まれて、一緒に写真撮ったりしておりました。
そして昼食も終わった頃・・・・
蜂に刺されました、うはっ（爆笑ｗｗ）
うちの車やテントや僕のポロシャツやら、黄色いのでよく虫が集まってたかっているのですが、蜂に刺されるとは＾＾；；。そんなに大きい蜂ではなかったのですが・・・けこう腫れましたｗ。
しかし、小学生くらいの時に余計なちょっかい出して刺されて以来ですよ。黄色い車は注意ですねｗｗ。
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9月20日はR’sミィーティング
いつもお世話になっております。畑仲です。本日は告知です＾＾；；。
9/20は富士スピードウェイにて、GTRが大挙して集まるイベント、R’sミィーティングが行われます。今回はピット裏のパドックではなく、グランドスタンド裏のイベント広場のところで行います。今のところ天気予報は雨ではないようです。
今回ジュンオートメカニックとして、RH9ブースの所にR35 JUN420GTRを展示いたします。
＊2015東京オートサロンにて
今回はエンジンに4.2Lカスタムキットを組み込んだ試作エンジンです。98φピストンと92mmストローククランクで約4,163ccとなります。
新しくシリンダーライナーにアルミ素材を使い、内面にメッキ加工を施しました。80φの試作のスロットルボディ、ターボはGarrett GTX3076Rを2個使用して、ブースト2.0k時に987.2psと126.79kgmものトルクをたたき出します。
Boschのシャシダイなので、このくらいの強烈なトルクになるとローラーが滑ってしまいエラーが出てしまうのでなんとも正確とはいえないのです＾＾；；。本当はもっと出ているんだろうｗ
過去に海外からのオーダーで作ったR35は4.0Lでしたがブースト2.4k掛けて、116 Octanのレース用の燃料使って1300ps弱でしたから4,2Lの威力は大きいですね。この時は現地に出張してセッティングを取りましたので、現地のシャシダイでした。FとRのローラーがベルトで繋がっているタイプで、エラー出ずに測れました＾＾。こういう物も必要になってきますね。
御都合よろしければ是非当社ブースにお立ち寄りください＾＾。スピードウェイの入場料￥１，０００は掛かりますが、イベントは無料です。ゴールド免許、JAF会員の人は入り口で免許証を見せると￥９００になりますｗ。
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メカニック近況9月編
皆さんこんにちは、畑仲です。
だいぶサボりましたね＾＾；；申し訳けありませんです。
前記事からの間で、京都のフェニックスパワーさんにてFT86,BRZのパワーチェック大会行ったり。（この内容はザッカー86&BRZ誌に載っています＾＾）
山梨のチューニングカーワールドエキサイティングにBRZを出展したり。
お客様投票のBest10カーに選ばれました＾＾。
その後は北海道の上士幌でお客様のドラッグレースサポートに行ったりと、
あちこち行っておりました＾＾；。
北海道のドラッグは 9″222（RTなし）で、クラス優勝となりました＾＾。
アムクレイドドラッグの全国大会で負けていましたので、リベンジなりました＾＾。しかし、相手もものすごく速いので、巻き返してくるでしょう＾＾；。
今回はギリギリの競り合いで、楽しかったです。
ドラッグレースの動画です。*埋め込み追加しました＾＾。
その後は、北海道から来ているEvo9のお客様のEXマニ製作。（上記ドラッグにもお客様お見えになられて、ものすごいカメラで写真をたくさん撮っていただきました。）
GT3582Rターボです。一旦アクチュエータータイプでターボキットを取り付けしたのですが、EXハウジングがよろしくないので、EXマニごと作り直しています。ラジエターも移動になる大改造です。
どの程度パワーアップできるか楽しみです。
ほかにも、FT86にターボキット取付して、セッティング、などやっておりました。忙しくて写真とっていなかったのですが＾＾；；。先ほど納車してしまいました＾＾；。
ブースト0.8kで、304psとトルク35kgmになりまして、とても調子良いです＾＾。
次は9/20のR’s meeting に、デモカーR35を持って行く予定です。
富士スピードウェイです。是非お立ち寄りください＾＾。
デモカーR35
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