フューエルデリバリパイプ

パワーを上げれば当然必要となる燃料の量も増えます。そこでフェールライン流動の抵抗を削減したデリバリーパイプを製作しました。またメインインジェクターの容量を上げた仕様に対応できる大容量インジェクター用も設定してあります。
  • FUEL DELIVERY PIPE

JUNフューエルデリバリーパイプ
適合車種 インジェクター径 部品番号 価格(8%税込) 備  考
NISSAN
SR20DET/PS13 φ10.5 2002M-N001販売終了 適合インジェクター例: RB26ノーマル 440cc、NISMO 600cc
φ10.8 2002M-N001R販売終了 適合インジェクター例: サード550cc、700cc
φ11.0 2002M-N003R販売終了 適合インジェクター例: JUN 890cc、トラスト

レギュレータオフフィッティング

JUN'Sデリバリーパイプの配管の取付を変更したいときにお使い下さい。
図番 部品図 社内呼称 備考
1 NORMAL REGULATOR BASE
ノーマルレギュレータベース
ベース ノーマルレギュレータをデリバリパイプに取り付けるときに使用します。
ネジ部はM14×1.5とNPT3/8の2種類があります。
2 REGULATOR OFF FITTING (EARL'S #6)
レギュレータオフフィッティング(アールズ#6)
アールズ#6 レギュレーターを移動する際、ノーマルレギュレータ用ベースに組み付けることによりアールズフィッティングに対応します。
3 REGULATOR OFF FITTING (HOSE TYPE)
レギュレータオフフィッティング(ホース口)
ホース口 レギュレーターを移動する際、ノーマルレギュレータ用ベースに組み付けることにより燃料ホースを直接取り付けることが出来ます。
4 EARL'S ADAPTATION STRAIGHT SCREW
アールズ対応ストレートネジ
ストレートネジ デリバリパイプとアールズ#6をつなぐフィッティングです。
このフィッティング1つで、1番と2番のフィッティングを組み合わせて使用する場合と同様に使用できます。
  • 1番,4番は付属品で設定されている物と同じ部品です。
  • 1番のノーマルレギュレーター用ベースは取り付ける相手側のネジによって、ストレートネジ(新タイプM14×1.5)か、テーパーネジ(旧タイプNPT3/8)をお選び下さい。
  • 4番のフィッティングのネジ部分はM14×1.5のみの設定(テーパーネジは設定なし)となっております。
  • 2番,3番のフィッティングは1番のベースに組み付けて使用します。単体での使用は出来ません。
  • REGULATOR OFF FITTING

JUNレギュレーターオフフィッティング
適合車種 タイプ 図番 部品番号 価格(8%税込) 備  考
NISSAN
SR20DET ベース M14x1.51 2005M-N003¥5,400 
ベース NPT3/81 2005M-N004¥5,400 
アールズタイプ #62 2005M-N005¥5,400 
ホース口タイプ3 2005M-N006¥5,400 
Earl's対応ストレートネジ4 2005M-N007¥5,400