NISSANが軽量FRスポーツとして生み出した車両がシルビア、180SXです。事実スポーツ性があり、未だに人気が衰えません。しかし、心臓部であるエンジンはファミリーカーにも使用されているSR20エンジンでした。ターボ化されることで、かなりスポーティさが増しましたが、それでも最近のターボチューンに於いてはその欠点となる部分が弊害となって現れています。JUNではこのSRエンジンの開発に取り組んできました。それがGTレースであります。

 
  JUN グループは1995-1996年にわたり全日本GT 選手権に参戦しました。GT-Rボディを使用して軽量のSRエンジンとドッキング。SRエンジンの隅々まで開発し、GTレースではワークス相手に国産最高速を記録し、その開発力を証明することになりました。ストリートに於いても、それが確実に活かされ、320km/hオーバーなどの記録を作っています。その技術の一歩を知るためのJUNのチューニングメニューです。



 
 


ブーストアップチューニング。
最もベーシックなブーストアップを行います。



JUNスポーツECU
TRUSTプロフェック
TRUSTレーシングプラグ

¥170,640(税込)




JUNスポーツECU
TRUSTプロフェック
TRUSTレーシングプラグ
SARD 550ccインジェクター
GT-R FUELポンプ

¥289,440(税込)




JUNスポーツECU
TRUSTプロフェック
TRUSTレーシングプラグ

¥170,640(税込)


※マフラー、エアクリーナー等別途見積






 

ボルトオンタービンチューニング。
エンジン本体はノーマルのままタービン交換を行います。



HKS GTSS or TRUST T518Zタービンキット
メタルヘッドガスケット
550ccインジェクター
NISMO FUELポンプ
現車合わせセッティング

GTSS/T518Z
STAGE I + ¥518,400(税込)




HKS GTSS or TRUST T517ZタービンKIT
メタルヘッドガスケット
A/F現車合わせ

GTSS/T517Z
STAGE I + ¥388,800(税込)




HKS GTSS or TRUST T517ZタービンKIT
メタルヘッドガスケット
550ccインジェクター
NISMO FUELポンプ
A/F現車合わせ

GTSS/T517Z
STAGE I + ¥507,600(税込)


 
 



メガパワーチューニング。目標馬力・仕様に合わせてエンジンチューニングいたします。
JUNがこれまで蓄積してきたSR20DETに関する多くのデータと経験を基にユーザーが求める馬力・仕様にチューニングいたします。ピストン、コンロッド、ラッシュキラー、燃焼室加工、サージタンク、他

 


 

 STAGE I + STAGE II + ¥ASK!!


 
 
パワーの向上に伴って駆動系の強化も不可欠な物になっています。また、走りのステージにとって求められるものも変わってきます。あなたの希望にあわせて選択・セットアップいたしますのでお気軽にお問い合わせ下さい




[消耗パーツ・強化ピボット・M/Tオイル・工賃込み]
CUSCOシングル
¥156,600(税込)
CUSCOツイン
¥194,400(税込)
 


[デフオイル・工賃込み]
CUSCO LSD
¥192,240(税込)

 


[ギア比選択可能・ミッションオイル・工賃込み]
クロスミッション
¥259,200~(税込)



 
 
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※各メニューの内容、価格は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。
 
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