Inside JUN Auto Mechanic

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10月, 2011の履歴

206~274

投稿者名: 担当A 10月 30th, 2011 | カテゴリ: 一般情報

いきなり意味不明な数字ですが。単位は「N-m」です。

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プラグ交換の難易度

投稿者名: 担当A 10月 20th, 2011 | カテゴリ: 整備

こんにちは。担当Aです。

みなさんは自分の車、自分でプラグ交換出来ますか?

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バルタイ調整

投稿者名: 担当A 10月 16th, 2011 | カテゴリ: チューニング

絶好の行楽日和ですね。みなさんいかがお過ごしですか?

こんな日はやっぱり山に行きたい担当Aです。

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ブッシュ切れ

投稿者名: 担当A 10月 13th, 2011 | カテゴリ: チューニング,整備

毎度お世話になっております。担当Aです。

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R35 GT3076Rターボキット

投稿者名: Hatanaka 10月 10th, 2011 | カテゴリ: チューニング,デモカー

ご無沙汰していました。メカニックの畑仲です。R35のミッション組み付けや、Z34のエンジンなど抱えていましたので更新が遅くなりました。

ようやくR35のミッションを組み込み、タービンキットのセッティングができました。

何度か紹介しているのですが、タービンはGarrettのGT3076Rターボ×2、インタークーラーはトラストのSpec-R HG type-29、エンジンは4.0Lカスタムキット、JUN272-10.8カムシャフト、JUNサージタンク、といった内容です。

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集合!!

投稿者名: 担当A 10月 09th, 2011 | カテゴリ: チューニング

全国のプレリュードファンのみなさんこんにちは。担当Aです。

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FS5W71C

投稿者名: 担当A 10月 05th, 2011 | カテゴリ: チューニング

縦置きのミッションといえばコレ!!

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EVOXカム交換、の続き

投稿者名: 担当A 10月 04th, 2011 | カテゴリ: チューニング

急に寒くなって風邪気味な担当Aです。

さて、先日さわりだけお知らせしたEVOXカム交換の続きです。

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