遂に遂に遂に完成しました。
エボⅩ用４Ｂ１１エンジン用の２．２Ｌカスタムキットで御座います。
今までのボアストロークを見直し、排気量アップと高回転型エンジンとしての理想のストロークを求めました。勿論クランクシャフトは削り出しクランクで、更にピストンもコスワース製として、これ以上無い品質と耐久性を求めております。
既存の２．３Ｌキットでも十分と言えば十分ですが、更なる４Ｂ１１のステージへ向けてのアプローチになる事間違いないです。
ちょっとやりすぎた感はあり、価格も高価になりますが、色んな意味でのアドバンテージを持つ事が可能となります。
