少し前の話ですが、写真の整理のために昔のネガフィルムを取り込んだりしていたときのこと、懐かしい写真を発見しました。
‘雑談’ カテゴリーのアーカイブ
webサイト開設から20年経ちました
2017 年 12 月 21 日 木曜日 by 管理人
後期 ８６
2016 年 12 月 28 日 水曜日 by 営業D
プロモーションビデオ
2014 年 4 月 11 日 金曜日 by 管理人
今年のオートサロンのブースで流してました JUNのプロモーションビデオをYoutubeにアップロードしました。
また、既にお気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、当サイトのトップページで、左上に小さく再生されてます。クリックすれば少し大きく、そこから全画面にすれば大迫力（※個人的な感想です）で再生できます。
大阪オートメッセ招待券プレゼントの発送
2014 年 2 月 6 日 木曜日 by 管理人
こちらのページでひっそりとご案内していました大阪オートメッセ2014招待券のプレゼント、当選者が決まりまして発送を準備しています。
そんな中、なかなか切手という物を触る機会が減っていて知らなかったのですが、最近の切手は凝ってるんですね。シールになっているのは知っていましたが、カタチまで様々なものがあって。
プレゼントには沢山の方にご応募いただきましてありがとうございました。記事を掲載した当初は応募者が少なく、抽選できるほど集まるのか心配していましたが、後半からはうなぎ登りに増えていきホッとした次第です。ご当選者の方はおめでとうございます。近日中に発送いたしますのでしばらくお待ち下さい。当選から漏れてしまった方は申し訳ありません。次回がありましたら是非またご応募下さい。多分、次は来年のオートサロンになりそうですが。
東京モーターショー行ってきました
2013 年 12 月 2 日 月曜日 by 営業B
私にしては珍しく開場前から並びましたが、えらい人混みでした（苦笑
普通にクルマの写真撮っても面白くないので（というより近づけない）ためちょっと変わったものをいくつか挙げることにします。
まず今回一番萌えたのはこれでした。
アッパー＆ロアクランクケース フル削り出しっ！
次点はこれ
市販車への投入はこれからだそうです。多分お値段が、、、なんでしょうね（笑）ちなみに3ピース構造だそうです。
あと画像はありませんが異物排出性能向上型メタルとか分割式ローラーベアリング（これは以前もありました）等々、パッと見変わらない部品も進化し続けているのですなぁと思いました。
ま、それ以上にハイブリッド関連の部品の尋常でない技術開発＆投資ってのが一番面白かったのですが、あまりにもマニア過ぎるので割愛します（笑）
秋の工作（番外編）
2013 年 11 月 5 日 火曜日 by 営業B
今回のお題はうって変わってＰＳＰでござる（笑
きっかけはいつものお店で「電源入るがすぐ落ちるのでジャンク」を3500円で購入。実は数ヶ月前に同様の症状の初代ipod touchを復旧させることに成功してまして・・・でも柳の下にどじょうは二匹いなかったというわけでした（笑）
幸い前回と同様の手で動かすことには成功したものの、見事な液晶三分割でこれは仕方なく交換。この辺は調べると大量に情報が出てきますが3000でも2種類ある様ですので購入される場合は分解後がよろしいかと思います。ちなみに通販で扱っているものとアキバで売っているものの両方を確認しましたが品番は一緒でした。純正とはもちろん違います。また選別/非選別の可能性はあるのでお値段だけで選ぶのは微妙だと思います。
大量の小変更（笑）があると言われている3000ですが、今回のブツのそれに違わずネット上の情報とは少し異なる様相をしてました。
まず例のUSB部取り付け部のトルクスですが現機は普通に＋でした。あと液晶を外すのに上下ボディの間に入るスペーサーがアナログパッドの取り付けと共締めになっているのでこれも要脱着。ここが今回一番の鬼門でした。
画像にはありませんが液晶上側と本体を留めるブラケットの位置決めさえ間違わなければ他はネット上の情報で十分いけると思います。
留意点としてはフレキの端子部分は触ってはいけないというのがお作法です。最悪無音で破壊しますので。。この辺は意外と指摘が少なかった気がします。
あと万全を期するなら純正についているウレタン製とおぼしきガスケットを移植or製作すればバックライト漏れやほこりの浸入を防げてなおよろしではないでしょうか？・・・・ただし下側はスイッチ類のブラケットとのダンパーの役割もしている様なのでできればこちらは手当てした方がいいかもしれません。
次回はいつになるやらですが、本命のiPODのＳＳＤ換装にて（苦笑
遂にBRZ始動・・・・って「遅いわ！！」
2013 年 7 月 5 日 金曜日 by 営業A
BRZを購入してから既に半年・・・・。
未だに走行距離135km・・・・・・。
エンジンは取引先から拝借しているのがあるので、そっちはとうにバラバラとなっており、エンジン内部構造等は色々と確認出来ています。
エンジンが解ればとりあえずいいや！となり・・・・。
それだけに、肝心の車両の方は放置・・・・・・。
自分のキューブが２８万キロを突破して、エンジンミッション共に中古に載せ替えて、未だに頑張ってますが、補器類も壊れ始め、遂にラジエターのロアタンクが割れました。
じゃあ、修理って事で（乗り換えないのか？）、じゃあＢＲＺを乗ってしまえって事で、乗り回しています。
いや～、面白い！！！
そんな訳で、今度のオートサロンに向けて、色々と変えていきましょう！！
増し増し！！
2013 年 7 月 4 日 木曜日 by 営業A
中学生の修学旅行「職場訪問学習」
2013 年 6 月 19 日 水曜日 by 営業A
久しぶりの工作ネタ
2013 年 6 月 6 日 木曜日 by 営業B
