ちょっと新路線で（笑
完全に陥没しています。これは分かりやすいかと思います。
次はこれ
一番居て欲しくないところにおられます。。。
これが軸側であったりすると「使用上は問題ないのですが。。。」等々ご連絡するケースです。
これは研磨後の状態ですが、分解時によく見ると（特にEXH)この様な箇所はいくつか見つかると思います。
通常は研磨機でさらっとしてあげると大概は取れてくれますが、たまにこういうケースもあります、程度に思って頂ければと思います。
ただ某タイプＲなINTバルブの様にＳＴＤでカサが薄く作られている物は交換した方が良い場合もあります。
この辺は今後発見し次第各部品について順次上げていく予定です。
