Aero parts in consideration of running at high speed. ■高速走行を考慮したエアロ
In consideration of the run by 350 or more km/h, a duct of a bumper side which serves as air resistance was closed, and removed a grill part etc. It equipped with the roof rail and the window stopper according to the regulation of BONNEVILLE. The roof rail improves straight stability and the window stopper attaches for safety. 350km/h以上での走行を考慮し、空気抵抗となるようなバンパーサイドのダクトを塞ぎ、グリル部などをなくし対応している。また、ボンネビルのレギュレーションにより、直進安定性向上のためのルーフレール、安全性のためにウインドストッパーなどを装着している。

Car height was dropped to the limit. ■極限まで落とした車高
There is almost no interval to a front lip and the ground because it is the design which considered the stability and air force when running at high speed. Since it is the even ground anything does not have an obstacle, it is satisfactory also in the height. It can apply the wind of the lowest possible temperature to the intercooler section. 指が2本入るか入らないかまで車高を落とし、高速走行時の安定性と空力などを考慮している。ボンネビルの塩湖という障害物が何もないフラットな地形において成せる車高と言えよう。また、できるだけ温度の低い走行風をインタークーラー部に当てる事にも有効である。

The flattened body lower part ■フルフラット化された下回り
In order to raise the rectification effect when running at high speed, the bottom of a floor was flattened from the front to back with the stainless steel board. The straight muffler passing through the inside of a panel shows up behind the body. It has equipped with DEFUSER for straight stability. 高速走行時の整流効果を向上させるため、フロア下はステンレス板によりフロントからリアまでフラット化した。フラットパネル内を通ったストレートマフラーが車体後方で顔をのぞかせる。直進安定性のためディフューザーを装着している。

The wing direct given to the body ■車体に直付されたウイング
A wing which separates and mounts from a body by the regulation cannot use it. The wing has the form which is not influenced of air resistance and can get moderate down force. It is a part important for running the ground of salt. レギュレーションによりウイングが宙に浮くタイプのものは使用が禁止されているため、走行抵抗が少なく且つ最適なダウンフォースを得るようなウイングとした。塩の大地においてリアのトラクションを向上させるのに重要なパーツである。

High power engine 1000ps over!! ■1000馬力オーバーのハイパワーエンジン
The Engine is tuned up by JUN 2.7L CUSTOM KIT, CAMSHAFT KIT.
Turbine is TRUST TD06SH 25G-10 X2
When boost 2.3kg/cm², Max output 1000ps over, Max torque 82.4kgm
It can be called power required in order to reach to near 400 km/h. エンジンは JUN 2.7Lカスタムキット、カムシャフトキットを使用。タービンはTD06SH 25G-10ツイン仕様で、ブースト2.3kg/cm²時に1000馬力以上を発生するボンネビルスペシャルである。400km/h付近まで到達するためには必要なパワーとも言えるだろう。

The tanks which enables stable fuel supply. ■安定した燃料供給を実現するタンク類
6X890cc injectors are attached for large output engine. Supply of the stable fuel is indispensable, changed the fuel pump into two things made from BOSCH, and has also changed the fuel tank into the large capacity type. 大出力エンジンのため890ccインジェクターを6機搭載している。このため安定した燃料の供給が必要不可欠であり、フューエルポンプをBOSCH製のもの2機に変更し、燃料タンクも大容量のものに変更している。

The meter of a large number buried in the panel. ■ズラリと並んだメーター類
The meter of a large number located in a line in order to tell the information sent from each sensor to a driver plays an important role indispensable also to an setting at a spot. 各センサーより送られてくる情報をドライバーに伝えるために並んだ多数のメーターは、現地でのセッティングにも欠かせない重要な役割を果たす。